【文匯報九月八日訊】環境運輸及工務局局長廖秀冬昨日出席一個電台節目時表示，局方將於立法會復會後提交有關堆填區收費的建議草案。她又表示，希望市民明白「污者自付」的原則，並表示目前正考慮推行在家居將垃圾區分乾濕兩類，希望能藉此推動環保工業；另外對於地鐵將軍澳支線日前的延誤事件，廖強調會要求地鐵方面再作解釋及檢討現行發布消息的機制，不過在未了解事件因由前暫時不會對地鐵作懲罰。

推動污者自付概念

廖秀冬表示，希望能推動「污者自付」的概念，她強調這並非一個懲罰市民的措施，而是讓市民感受到自己可以在環保方面可盡己之所能，而且環保方面一旦形成一個市場，商界便自然會在這方面尋找商機。她又表示，明白到在目前經濟環境欠佳的情況下大眾可能對多付費用有所反彈，但污染者自付仍然是推行政策的大原則。廖承認若要顧及環保概念，有時會令成本有所提高，例如公路或需要改道或加建防音屏等設施，但外國不少地區的經驗都顯示，只要民間及政府對環保充分重視及有共識，不會介意以較高代價換取理想生活質素。

幫助回收環保發展

廖秀冬又指出，環保工業與其他行業其中一個最大的不同，是其往往是以「法例」而非以「需求」作推動。故她重申會考慮日後把垃圾分乾濕兩類回收，並希望藉此可幫助回收等環保工業的發展。她亦批評港人環保意識偏低，希望政府及各商業機構能舉行多些活動，向市民宣傳環保意識；對於外界擔心香港一旦跟隨內地確認《京都議定書》，由於減少排放溫室氣體而須交較貴電費，廖秀冬表示，有信心將來在發電方面會不斷推出新技術，此外亦可考慮採用可再生能源發電，加費的問題不會太嚴重。

地鐵須發明確指引

廖秀冬對於地鐵將軍澳過海線服務日前延誤逾半小時再度表示不滿，她強調會要求地鐵公司對此再作解釋，她又促請地鐵檢討現時要求服務延誤超過二十分鐘才須通報有關部門的做法，並向員工發放更清晰的指引，如何在發現問題時作出正確評估應否啟動和運輸署聯絡的系統；而對於日前她回應今次意外表示「並不是嚴重事件」而受到抨擊，廖秀冬澄清這是「從安全的角度來看」。