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環保訊息 > 本地環境新聞 > 港英推動策略不同
 
港英推動策略不同 (2010/02/08)

取自信報

在推動電動車應用上,本港政府亦不遺餘力。環境局首席助理秘書長蔡敏儀接受本報採訪時表示,港府目前正大力推動電動車計劃,並已完成兩項試驗計劃,其一是比亞迪(1211)電動車,另外是三菱的iMiEV。港府亦將購買十輛電動車加入政府車隊,並與不同的汽車生產商合作,尋求引進更多有關電動車的技術。

港府自去年成立「推動使用電動車輛督導委員會」,由財政司司長曾俊華【圖】擔任主席,成員包括兩家電力公司、地產公司及停車場管理公司、學術界人士等,以策劃及推動電動車計劃。蔡敏儀說,充電網絡目前已取得一定發展,例如兩家電力公司自去年11月起已陸續在黃大仙、元朗及港島山頂設立多個充電站,而中電(002)在本月1日又引入了快速充電裝置,可在半小時內將電動車電池的電力從0%充至80%。

蔡敏儀表示,港府目前在推動電動車計劃上的工作,首先是要爭取更多的成員參與,在新建樓盤及停車場等地點設立充電站,擴大充電網絡的範圍,因為香港與英國等地的情況不同,本地車主除非是居住在獨立的平房,有靠近住宅的車房或停車位置,可從家中取電為電動車充電,否則必須依賴屋鸷或辦公地點的停車場提供充電設施,因此引入更多成員如地產商、商場或停車場管理公司的參與極其重要。

此外,港府亦會尋求引進不同類型的電動車,例如貨車及小巴等,以擴闊電動車的應用,不再局限於私家車一類。